Nieuws
-
Is het kosteneffectiever om de motor te vervangen door een nieuwe of om hem te laten reviseren?
Revisie is een nieuwe maatregel die momenteel wordt voorgesteld voor de eliminatie van energieverslindende apparatuur. Motorrevisie is ooit een populaire activiteit geweest voor veel motorfabrikanten en reparatiebedrijven, en sommige bedrijven hebben zich specifiek toegelegd op motorrevisie. Met de overheid...Lees meer -
Hoeveel invloed heeft het warmteafvoerende medium op de temperatuurstijging van de motor?
Temperatuurstijging is een zeer kritische prestatie-indicator voor motorproducten. Een hoge temperatuurstijging van de motor heeft enerzijds gevolgen voor de omgeving en anderzijds een directe invloed op het rendement. De temperatuurstijging van hoogrendementsmotoren is zeer hoog...Lees meer -
Waarom wordt de motor zo heet na gebruik?
Elk elektrisch product, inclusief motoren, genereert tijdens gebruik in wisselende mate warmte. Onder normale omstandigheden zijn warmteontwikkeling en warmteafvoer echter relatief in evenwicht. Voor motoren wordt de temperatuurstijgingsindex gebruikt om de warmteontwikkeling te karakteriseren...Lees meer -
SCZ-serie synchrone reluctantiemotoren
De SCZ-serie synchrone reluctantiemotoren met permanente magneetondersteuning gebruiken ferriet om een permanent magneetkoppel te genereren en een reluctantiekoppel als hoofdaandrijfkoppel. De motoren kenmerken zich door een hoge vermogensdichtheid en een compact formaat. Ze zijn geschikt voor het aandrijven van lichte industriële toepassingen...Lees meer -
Klopt het dat hoe groter het vermogen van een motor, hoe sterker het vermogen ervan is?
Een motor met een hoger vermogen betekent niet per se dat hij krachtiger is, omdat het vermogen van een motor niet alleen afhangt van het vermogen, maar ook van de snelheid. Het vermogen van een motor vertegenwoordigt de verrichte arbeid per tijdseenheid. Een hoger vermogen betekent dat de motor meer energie per tijdseenheid omzet, wat theoretisch...Lees meer -
Waarom ontstaat er asstroom in een motor? Hoe kan ik dit voorkomen en beheersen?
Asstroom is een veelvoorkomend en onvermijdelijk probleem bij hoogspanningsmotoren en frequentiegestuurde motoren. Asstroom kan grote schade aan het lagersysteem van de motor veroorzaken. Om die reden gebruiken veel motorfabrikanten isolerende lagersystemen of bypass-maatregelen om problemen met asstroom te voorkomen...Lees meer -
2024 Russisch INNOPROM
Wij zijn aanwezig op de Russische INNOPROM 2024 in hal 1, stand C7, van 18 t/m 11 juli 2024. We hopen u daar te zien!Lees meer -
Nieuw project – VSD V1-motor voor watervoorziening in IKN, de nieuwe hoofdstad van Indonesië
Op 24 mei, na de afronding van het laatste testproject, zijn de fabriekstests van de YLPTKK500-4 VSD V1-motor succesvol afgerond. De testresultaten tonen aan dat alle parameters voldoen aan de ontwerpvereisten. De trillingswaarde van de motor is zelfs beter dan de nationale norm B-klasse (gemeten waarde...).Lees meer -
Hoe analyseren professionals de koperprijs op de langere termijn?
“Deze ronde van koperprijsstijgingen is aangewakkerd door macro-economische factoren, maar wordt ook sterk ondersteund door fundamentele factoren. Technisch gezien stijgt de prijs echter te snel, wat betekent dat een correctie verstandiger zou zijn.” De bovengenoemde sector vertelde verslaggevers dat op de lange termijn…Lees meer -
Hoe kies je de juiste lagers voor een hogesnelheidsmotor?
Het lager is een essentieel onderdeel voor de normale werking van de motor. Naast de controle van het fabricageproces is het ontwerp en de configuratie van het motorlager van groot belang. Zo vereisen verticale en horizontale motoren verschillende lagerconfiguraties, evenals verschillende snelheden.Lees meer -
Welke van de twee, de stator of de rotor, heeft tijdens de werking van de motor een hogere temperatuur?
Temperatuurstijging is een zeer belangrijke prestatie-indicator voor motorproducten. De mate van temperatuurstijging van de motor wordt bepaald door de temperatuur van elk onderdeel van de motor en de omgevingsomstandigheden. Vanuit een meetperspectief is de temperatuurmeting van het statorgedeelte...Lees meer -
Waarom gebruiken sommige motoren een geïsoleerde eindafscherming?
Een van de oorzaken van asstroom is dat bij de fabricage van een motor, als gevolg van de ongelijke magnetoresistentie van de stator en rotor langs de axiale richting van de omtrek van de ijzeren kern, een magnetische flux wordt opgewekt die de roterende as kruist, waardoor een elektromotorische kracht wordt geïnduceerd...Lees meer