Productnieuws
-
Wat is het verschil tussen het lakken van motorwikkelingen en het niet lakken ervan?
Nadat de wikkeling is geïmpregneerd met isolerende lak, dringt de lak door in de openingen van de spoel en stolt, waardoor een complete en afgedichte isolatielaag ontstaat. Dit verbetert de isolatieprestaties van de wikkeling aanzienlijk. Het is effectief bestand tegen aantasting door vocht, zout, enz.Lees meer -
Waarom worden krachtige motoren omgezet in hoogspanningsmotoren?
Voor laagspanningsmotoren met een hoog vermogen is een grote stroomsterkte nodig om een hoog vermogen te bereiken. Een grote stroomsterkte vereist geleiders met een voldoende grote doorsnede. Zowel de elektromagnetische draad zelf als de motorkabel moeten een voldoende grote doorsnede hebben...Lees meer -
Het belang van motoronderhoud en -verzorging – Onderhoud van het lagersysteem
Bij elektromotoren vereisen het lagersysteem en het collectorringsysteem van motoren met gewikkelde rotor regelmatig onderhoud en service vanwege materiaalslijtage en -verbruik. Twee veelvoorkomende voorbeelden worden gegeven: Sommige fabrikanten nemen geen maatregelen om losraken te voorkomen...Lees meer -
Het verschil tussen IC611 en IC616 in de koelmethoden van hoogspanningsmotoren.
De lettercode IC is de afkorting van de Engelse term "International Cooling". De code voor de motorkoelingsmethode bestaat hoofdzakelijk uit het symbool voor de koelingsmethode (IC), de circuitconfiguratiecode van het koelmedium, de code van het koelmedium zelf en de code van de aandrijfmethode.Lees meer -
Drie essentiële aspecten om te begrijpen voor de aansturing van motoren met constant koppel.
Kernpunt één: Houd vast aan het principe van een constante U/f-verhouding. Beneden de basissnelheid is de magnetische flux in de luchtspleet van de motor rechtstreeks evenredig met de statorspanning en -frequentie. De stabiliteit van de spanning-frequentieverhouding (U/f) bepaalt direct of de magnetische flux constant blijft...Lees meer -
Waarom worden sterverbindingen meestal gebruikt voor de statoren van hoogspanningsmotoren?
Laagspanningsmotoren worden ingedeeld op basis van vermogen. Bij de basisseriemotoren is bijvoorbeeld een grens van 3 kW vastgesteld; motoren met een vermogen van maximaal 3 kW worden in ster geschakeld, terwijl de rest in driehoek wordt geschakeld. Voor frequentiegestuurde motoren is de grens vastgesteld op 45 kW; motoren met een vermogen van maximaal 45 kW worden...Lees meer -
Motorprestaties en de keuze van siliciumstaalsoorten
De belangrijkste grondstof voor motorkernen is siliciumstaalplaat. Momenteel worden het meest gebruikt koudgewalste platen met een dikte van 470, 600 en 800, waarbij de platen met 470 en 600 het meest worden toegepast in hoogrendementsmotoren. 1. Lage verliezen. Kernverliezen bij een bepaalde frequentie en magnetische inductantie...Lees meer -
De invloed van thermische corrosie op de prestaties van hoogspanningsmotoren
De invloed van thermische corrosie op de prestaties van hoogspanningsmotoren. Temperatuurstijging verwijst naar de temperatuur van elk onderdeel in elektronische en elektrische apparatuur die hoger is dan de omgevingstemperatuur. Nadat een geleider stroom voert, ontstaat er een thermisch effect van de stroom...Lees meer -
In welke werkomstandigheden zijn frequentiegestuurde motoren het meest geschikt?
Ten eerste zijn er situaties met aanzienlijke belastingsschommelingen en de behoefte aan nauwkeurige snelheidsregeling. In dergelijke scenario's kunnen traditionele motoren met een vaste snelheid alleen op vol vermogen werken of worden uitgeschakeld, wat vaak leidt tot energieverspilling of het niet kunnen voldoen aan de vraag. Bijvoorbeeld in industriële producten...Lees meer -
Welke landen hanteren verplichte eisen voor de energie-efficiëntie van motorproducten?
Gezien de wereldwijde trend richting energiebesparing en milieubescherming, stellen verschillende landen verschillende eisen aan de energie-efficiëntie van elektromotoren. De algemene richting is echter gericht op een hoog rendement en energiebesparing. Hieronder hebben we de besturingselementen verzameld...Lees meer -
De inherente voordelen van hoogspanningsmotoren zullen ongetwijfeld door de markt worden erkend en gewaardeerd.
De vraag naar 10kV-motoren is groter dan die naar 6kV-motoren, en bij nader inzien is dat niet zonder reden. De afgelopen jaren hebben industriële en mijnbouwbedrijven, met de invoering van energiebesparende maatregelen en de modernisering van de binnenlandse elektriciteitsnetten om lijnverliezen te verminderen, te maken gekregen met een grotere vraag naar 10kV-motoren.Lees meer -
Testmethode voor het rendement van motoren
Methode A – Directe testmethode voor het bepalen van het rendement. Methode A wordt ook wel de input-outputmethode genoemd, omdat tijdens de test twee gegevens die nodig zijn voor het berekenen van het rendement direct kunnen worden verkregen: het ingangsvermogen en het uitgangsvermogen. Wanneer een bepaalde belasting wordt aangesloten op de...Lees meer