Hoe configureer ik een redelijkere configuratie voor motoren met behulp van Angular Contact -kogellagers?

Voor verticale motoren waar axiale kracht objectief bestaat, de meesteAngular Contact kogellagersworden gebruikt, dat wil zeggen dat het axiale belastingdragende vermogen van het lagerlichaam wordt gebruikt om de neerwaartse axiale kracht te balanceren die wordt gegenereerd door het gewicht van de rotor van de verticale motor.

In het structurele ontwerp van het motorlagersysteem spelen Angular Contact -kogellagers over het algemeen de rol van het balanceren van axiale krachten en tegelijkertijd positioneringslagers; Of de hoeklagers van het Angular Contact hierboven of hieronder worden geïnstalleerd, de lagers balanceren de neerwaartse as die wordt gegenereerd door het eigen gewicht van de rotor. Kracht, dat wil zeggen, wanneer het hoeklager met hoekcontact aan de onderkant van de motor wordt geïnstalleerd, heeft het lager een opwaarts hefeffect op de rotor; En wanneer het lager aan de bovenkant van de motor wordt geïnstalleerd, heeft het lager een trekeffect op de rotor. Daarom wordt voor verticale motoren in het algemeen een set hoeklagers met een enkele rij met hoekcontact gebruikt.

Uit een theoretische analyse kunnen lagers met één rij bestand zijn tegen radiale belastingen en eenrichtings axiale belastingen. De standaard contacthoeken van dit type lagers zijn 15 °, 25 ° en 40 °. Hoe groter de contacthoek, hoe groter het vermogen om axiale belasting te weerstaan. Hoe kleiner de contacthoek echter, hoe bevorderlijker het is voor snelle rotatie. Daarom moet bij het selecteren van de contacthoek van de lager de motorsnelheid volledig worden overwogen.

motorlager

Angular Contact -kogellagers met dubbele rij zijn verdeeld in twee structuren: een buitenring en twee binnenringen en een buitenring en één binnenring. Structureel worden twee hoeklagers met een enkele rijhoekcontact op de achterkant gecombineerd om de binnenring en de buitenring te delen, die radiale belasting en bidirectionele axiale belasting kunnen dragen. Dit type lagers worden voornamelijk gebruikt in machine-gereedschapsspillen, hoogfrequente motoren, gasturbines, oliepompen, luchtcompressoren, drukmachines, enz.

In praktische toepassingen kan de back-to-back combinatie (DB) en face-to-face combinatie (DF) van hoekige contactlagers met één rij, evenals dubbele rijlagers, zowel radiale belastingen als bidirectionele axiale belastingen dragen. De in serie geconfigureerde in serie is de single row Angular Contact-lagercombinatie (DT) alleen geschikt voor toepassingen waarbij de axiale belasting van eenrichtingen groot is en de nominale belasting van een enkele lager onvoldoende is.

In de werkelijke toepassingsomstandigheden van de motor, naast de axiale kracht tijdens de werking van de motor, als het schachtcentrum verkeerd uitlijning veroorzaakt door afbuigfactoren zoals de as of behuizing ook moet worden overwogen, kunnen ook sferische lagers worden gebruikt.


Posttijd: nov-07-2024