Waarom kan een tweede week- en droogbeurt de prestaties van de motor verbeteren?

De temperatuurstijging is een zeer kritische prestatie-indicator voor demotorAls de temperatuurstijging van de motor slecht is, zullen de levensduur en de bedrijfszekerheid van de motor onvermijdelijk aanzienlijk afnemen. Naast de keuze van de ontwerpparameters van de motor, beïnvloeden veel factoren in het fabricageproces de temperatuurstijging van de motor, waardoor deze niet voldoet aan de eisen voor een veilige werking van de motor.

Om de temperatuurstijging van de motor te testen, moet een thermische stabiliteitstest worden uitgevoerd. Het is onmogelijk om een ​​probleem met de temperatuurstijging van de motor te vinden tijdens een eenvoudige fabriekstest. Uit een groot aantal praktijktests naar de thermische stabiliteit van motoren blijkt dat een ongeschikte ventilatorkeuze en een ongeschikt thermisch geleidend element een grote invloed hebben op de temperatuurstijging. Ook komt temperatuurstijging door onderdompeling in de verf vaak voor. De gebruikelijke oplossing is om de motor opnieuw onder te dompelen in de verf.

Om de productie-efficiëntie te verbeteren, hebben de meeste kleine en middelgrote motoren geen impregnering met verf op de motorbasis. Naast de kwaliteit van de impregnering en het drogen van de wikkeling zelf, heeft ook de aansluiting tussen de ijzeren kern en de basis een directe invloed op de uiteindelijke temperatuurstijging van de motor. Theoretisch gezien zouden de contactoppervlakken tussen de basis en de ijzeren kern nauw op elkaar moeten aansluiten. Echter, door factoren zoals vervorming van de basis, en niet alleen van de ijzeren kern, ontstaat er een luchtspleet tussen de twee contactoppervlakken, wat de warmteafvoer van de motor belemmert. Het gebruik van impregnering met verf vult niet alleen de luchtspleet tussen de contactoppervlakken op, maar voorkomt ook mogelijke beschadigingen aan de motorwikkeling tijdens het productieproces. Hierdoor wordt de isolatie van de wikkeling verbeterd en tegelijkertijd de temperatuur van de motor beheerst. Dit heeft een positief effect op de productie-efficiëntie.