No-load stroom verwijst naar de grootte van de stroom wanneer demotortrekt geen lading. Om de grootte van de no-load stroom te beschrijven, wordt de verhouding van de no-load stroom tot de nominale stroom vaak gebruikt voor vergelijkende analyse. Daartoe beginnen we met de relatie tussen nominale stroom en grootte.
Wanneer het nominale vermogen en de spanning van de motor hetzelfde zijn, hangt de nominale stroom af van de efficiëntie en vermogensfactor van de motor. Uit de technische omstandigheden van motorproducten die onder hetzelfde nominale vermogen en nominale spanningsomstandigheden worden gezien, zijn de efficiëntie en vermogensfactor van multi-pole lage snelheidsmotoren relatief klein, en het verschil in vermogensfactor van motoren met grote verschillen in poolaantallen is groter dan het verschil in efficiëntie. Meer duidelijk. Gewoon uit de formule van de grootte -relatie, kan worden afgeleid dat de nominale stroom van een motor met een groter aantal polen ook groter zal zijn.
Voor motoren met hetzelfde vermogen en verschillende poolnummers waarvan de efficiëntieverschil niet erg groot is, is de belangrijkste manifestatie het verschil in vermogensfactor. Het grootste deel van de no-load stroom van de motor wordt gebruikt om een roterend magnetisch veld te genereren en de stroomgrootte ligt zeer dicht bij de excitatiestroom. Daarom bepaalt de grootte van de excitatiestroom in principe de grootte van de no-load stroom.
In de berekeningsformule van de motorstroomparameters is de excitatiestroom positief gerelateerd aan het aantal poolparen van de motor. Hoewel het ook gerelateerd is aan andere parameters, is de invloed van het aantal poolparen duidelijker. Daarom is onder dezelfde vermogenstoestand de no-load prestaties van de lage snelheidsmotor de stroom relatief groot. Gezien de relatie tussen de nominale stroom van de motor en de grootte van de excitatiemotor, kan de theoretische basis voor de relatief grote no-load stroom van de multi-pole motor in principe worden bepaald.
Als een driefasige asynchrone motor als voorbeeld wordt genomen, is de no-load stroom van een 2-polige motor over het algemeen ongeveer 30% van de nominale stroom, terwijl de no-load stroom van een 8-polige motor 50-70% van de nominale stroom kan bereiken; Voor sommige speciale motoren ligt de no-load stroom in feite dicht bij de laadstroom.
Daarom kunnen we ook kwalitatief het prestatieniveau van de motor bepalen door de grootte van de no-load stroom. Gezien de wederzijdse invloed tussen de verschillende parameters van de motor, kunnen we echter niet eenvoudig een andere parameter of prestaties evalueren op basis van de grootte van één parameter.
Posttijd: oktober 30-2024