Het belangrijkste verschil tussen de motor aangedreven door frequentieconversie voeding en de motor aangedreven door de stroom van de stroom van de stroomfrequentie is dat deze enerzijds in een breed frequentiebereik werkt van lage frequentie tot hoge frequentie, en anderzijds is de vermogensgolfvorm niet-sinusoïdaal. Door middel van Fourier -serie -analyse van de spanningsgolfvorm bevat de stroomvoorzieningsgolfvorm meer dan 2N -harmonischen naast de fundamentele golfcomponent (controlegolf) (het aantal modulatiegolven in elke helft van de controlegolf is N). Wanneer de SPWM AC -converter het vermogen uitvoert en op de motor wordt toegepast, verschijnt de huidige golfvorm op de motor als een sinusgolf met opgevangen harmonischen. De harmonische stroom zal een pulserende magnetische fluxcomponent genereren in het magnetische circuit van de asynchrone motor, en de pulserende magnetische fluxcomponent wordt gesuperponeerd op de belangrijkste magnetische flux, zodat de belangrijkste magnetische flux een pulserende magnetische fluxcomponent bevat. De pulserende magnetische fluxcomponent zorgt er ook voor dat het magnetische circuit de neiging heeft om verzadigd te zijn, wat de volgende effecten heeft op de werking van de motor:
1. Pulserende magnetische flux wordt gegenereerd
Verliezen nemen toe en de efficiëntie neemt af. Omdat de output van de variabele frequentievoeding bevat een groot aantal harmonischen van hoge orde, zullen deze harmonischen het overeenkomstige koper- en ijzerverbruik produceren, waardoor de bedrijfsefficiëntie wordt verminderd. Zelfs de SPWM sinusvormige pulsbreedte -technologie, die op dit moment veel wordt gebruikt, remt alleen de lage harmonischen en vermindert het pulserende koppel van de motor, waardoor het stabiele werkbereik van de motor met lage snelheid wordt uitgebreid. En de hogere harmonischen daalden niet alleen niet, maar nam ook toe. Over het algemeen wordt de efficiëntie vergeleken met de vermogensfrequentie -sinusvoeding met 1% tot 3% en wordt de vermogensfactor met 4% tot 10% verminderd, dus het harmonische verlies van de motor onder de frequentieconversie Voedingsvoorziening is een groot probleem.
b) Genereer elektromagnetische trillingen en ruis. Vanwege het bestaan van een reeks harmonischen van hoge orde, worden ook elektromagnetische trillingen en ruis gegenereerd. Hoe trillingen te verminderen en ruis is al een probleem voor sinusgolf aangedreven motoren. Voor de motor aangedreven door de omvormer wordt het probleem ingewikkelder vanwege de niet-sinusoïdale aard van de voeding.
C) Laagfrequentie pulserend koppel treedt op bij lage snelheid. Harmonische magnetomotorische kracht en rotorharmonische stroomsynthese, resulterend in een constant harmonisch elektromagnetisch koppel en afwisselend harmonisch elektromagnetisch koppel, afwisselend harmonisch elektromagnetisch koppel zal de motorpulsatie maken, waardoor de stabiele werking op de lage snelheid wordt beïnvloed. Zelfs als de SPWM-modulatiemodus wordt gebruikt, vergeleken met de voeding van de vermogensfrequentie, zal er nog steeds een bepaalde mate van lage-orde harmonischen zijn, die met lage snelheid pulserend koppel zullen produceren en de stabiele werking van de motor met lage snelheid zullen beïnvloeden.
2. Genereer impulsspanning en axiale spanning (stroom) tot isolatie
a) Stromspanning treedt op. Wanneer de motor draait, wordt de aangebrachte spanning vaak gesuperponeerd met de overspanningsspanning die wordt gegenereerd wanneer de componenten in het frequentieconversie -apparaat worden omgezet, en soms is de golfspanning hoog, wat resulteert in herhaalde elektrische schok voor de spoel en schade aan de isolatie.
b) Genereer axiale spanning en axiale stroom. De generatie van asspanning is voornamelijk te wijten aan het bestaan van onevenwichtigheden voor magnetische circuits en elektrostatisch inductiefenomeen, dat niet ernstig is in gewone motoren, maar het is prominenter in motoren aangedreven door variabele frequentievoeding. Als de asspanning te hoog is, zal de smeerstatus van de oliefilm tussen de as en het lager worden beschadigd en wordt de levensduur van het lager ingekort.
c) Warmte -dissipatie beïnvloedt het warmteafvoereffect bij lage snelheid. Vanwege het grote snelheidsregulatiebereik van variabele frequentiemotor, loopt het vaak op lage snelheid bij lage frequentie. Op dit moment, omdat de snelheid erg laag is, is de koellucht die wordt geleverd door de zelffan koelmethode die door de gewone motor wordt gebruikt onvoldoende en het warmtedissipatie-effect wordt verminderd en moet onafhankelijke ventilatorkoeling worden gebruikt.
Mechanische invloed is vatbaar voor resonantie, in het algemeen zal elk mechanisch apparaat resonantiefenomeen produceren. De motor die met constante stroomfrequentie en snelheid loopt, moet echter resonantie voorkomen met de mechanische natuurlijke frequentie van de elektrische frequentierespons van 50Hz. Wanneer de motor wordt bediend met frequentieconversie, heeft de werkfrequentie een breed bereik en heeft elke component zijn eigen natuurlijke frequentie, wat gemakkelijk is om deze op een bepaalde frequentie te laten resoneren.
Posttijd: februari-25-2025