Temperatuurstijging is een zeer kritieke prestatie -indicator vanmotorproducten. Wanneer de temperatuurstijging van de motor hoog is, en aan de ene kant beïnvloedt deze de omgeving en is het anderzijds direct gerelateerd aan het efficiëntieniveau. De temperatuurstijging van zeer efficiënte motoren is zeer laag, wat ook een van de bases is voor motorgebruikers om in eerste instantie te bepalen of de motor efficiënt is.
De factoren die het niveau van de motor temperatuurstijgingsniveau bepalen, omvatten voornamelijk de stroomdichtheid van de wikkelgeleider, het geleidersmateriaal, het warmtedissipatiemedium van het motorlichaam en de omliggende omgeving van de motor.
Om een hoger efficiëntieniveau te bereiken, gebruiken de meeste motorfabrikanten koperen geleiders als wikkelmaterialen en regelen ze de naleving van de geleider van elektromagnetische draden door noodzakelijke testmethoden; In het productontwerp, materiaalverkoop- en toepassingsfasen, zolang de consistentie van de geleider en het ontwerp kunnen worden gegarandeerd, is het verwarmingsniveau van de geleider zelf relatief vast.
In de productie- en productiefase van motorwikkelingen is isolatiebehandeling een bijzonder kritieke verwerkingstechnologie. Hoe is het om het temperatuurstijgingsniveau van het product te waarborgen door het lont- en uithardingsproces cruciaal. Pre-bak-, varkens- en verwarmingstoestand tijdens het isolatiebehandelingsproces is de sleutel tot kwaliteitscontrole voor elke motorfabrikant, die, door de penetratie en behoud van isolerende vernis, de wikkeling tot een vast geheel wordt gemaakt om ervoor te zorgen dat de warmte-energie die wordt gegenereerd tijdens de werking van de motor zonder obstakels.
In de bijpassende relatie tussen de kern van de motorstator en de basis moeten de noodzakelijke middelen worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de twee zo dicht mogelijk zijn en de luchtspleet ertussen verminderen en elimineren. Het doel is om de coaxialiteit van de twee enerzijds te waarborgen, en anderzijds is een zeer kritieke factor om de warmtedissipatieomstandigheden tijdens de werking van de motor te verbeteren. Om deze reden gebruiken de meeste motorfabrikanten en reparatie -eenheden VIP -vacuüm varnish, roterende ovens en andere apparatuur in de isolatiebehandeling van de wikkelingen. Voor motoren met verschillende structuren is de statorkern slechts gedeeltelijk in contact met de basis en bevat het warmte -dissipatiepad andere media zoals lucht. Het warmte -dissipatie -effect is slechter en de nodige hulp of interventie kan alleen worden uitgevoerd via het Air Guide System.
De toepassingsomgeving van de motor heeft ook direct invloed op het warmtedissipatieniveau. Als de omgevingstemperatuur hoog is, zal de temperatuur van de motorwikkeling hoog zijn bij hetzelfde temperatuurstijgingsniveau, wat rechtstreeks zijn betrouwbaarheid zal beïnvloeden. In plateau -omgevingen is dit belangrijke warmte -dissipatiemedium vanwege de dunne lucht onvoldoende, waardoor de motortemperatuur ook zal stijgen. Daarom is de betrouwbaarheid van de motor niet alleen gerelateerd aan het ontwerpniveau, maar ook nauw verwant aan het productieproces en applicatieomgeving. Hoe de elementen van de hele levenscyclus van de motor volledig te begrijpen en te beheersen, is een noodzakelijke factor voor zijn betrouwbare operatie.
Posttijd: september-19-2024