De briefcode ICIC is de afkorting van de Engelse term "International Cooling". De code voor de motorkoelingsmethode bestaat hoofdzakelijk uit het symbool voor de koelingsmethode (IC), de circuitconfiguratiecode van het koelmedium, de code van het koelmedium zelf en de code voor de aandrijfmethode van de circulatie van het koelmedium. Het eerste cijfer na de IC-code is de circuitconfiguratiecode van het koelmedium. Het cijfer 6 geeft aan dat de motor is uitgerust met een externe koeler en gebruikmaakt van het medium in de omgeving. Het primaire koelmedium circuleert in een gesloten circuit en voert de door de motorwerking gegenereerde warmte via de op de motor gemonteerde externe koeler af naar de omgeving.
De motor van de geïntegreerdeluchtkoeler,waarbij lucht als koelmedium wordt gebruikt, wordt aangeduid met A. De beschrijving van de code wordt weggelaten. De twee koelmethoden,IC611EnIC616Beide systemen gebruiken lucht als medium. De tweede en derde cijfers in de code vertegenwoordigen respectievelijk de aandrijfmethode van het primaire en secundaire koelmedium. Concreet: het cijfer "1" geeft aan dat tijdens het zelfcirculatieproces op de locatie van het medium de beweging van het koelmedium afhankelijk is van de rotatiesnelheid van de motor, of dat deze wordt veroorzaakt door de rotor zelf, of door de ventilator of pomp die door de rotor wordt meegetrokken en zo de beweging van het medium bevordert. Het cijfer "6" geeft aan dat het medium een extern geïnstalleerd, onafhankelijk component nodig heeft voor de aandrijving. Dit component wordt aangedreven door een onafhankelijk component dat op de motor is gemonteerd, en het benodigde vermogen voor dit component is onafhankelijk van de rotatiesnelheid van de hoofdmachine, zoals bij rugventilatoren of ventilatoren, enz.
Vanuit het oogpunt van het uiterlijk van de motor is het uiteinde zonder asverlenging van de IC611-motor voorzien van een onafhankelijke ventilator die gelijktijdig met de rotor draait. Samen met de radiator bovenop de motor vormen ze het koelsysteem van de motor. Een aparte ventilator is dus niet nodig. Bij de IC616-koelmethode is de koeler voorzien van een onafhankelijke ventilator. Deze ventilator heeft tijdens bedrijf een aparte voeding nodig en werkt gelijktijdig met de motor. Het koelvermogen van deze koeler is onafhankelijk van het toerental van de motor. Voor frequentiegestuurde motoren moet de koeler worden geconfigureerd volgens de IC616-norm. Voor frequentiegestuurde motoren kan de keuze worden gemaakt op basis van de specifieke behoeften.
Geplaatst op: 20-03-2026